从航线票价放开后的涨幅看，客公里收益平均涨幅为99%，涉及一线城市的航线以及四五线航线涨幅较高，其中，四五线城市相关航线票价涨幅119%，一二线互飞与一三线互飞票价涨幅为91%、104%;二三线互飞票价涨幅86%，二线城市间互飞航线票价涨幅为73%，三线城市间互飞航线票价涨幅为77%。

获补助金额前十名中，明确由民资控股的3家，分别是广汇汽车、恒力股份和吉林敖东，其中广汇汽车属于新疆首富孙广信执掌的广汇集团旗下，恒力股份属于江苏民营企业恒力集团旗下，吉林敖东属于吉林延边最大民营企业之一、敦化市金诚实业有限责任公司旗下。

《中组部拨1.97亿元用于慰问困难党员老党员老干部》法制晚报讯“中国高铁已经完全掌握了技术的核心，在知识产权方面几乎不存在问题。”著名经济学家宋清辉在接受《法制晚报》记者采访时表示，中国高铁质优价廉，在向国际市场输出时，难免触及发达国家高铁企业的利益，因此它们会不时地指责中国高铁技术存在专利侵权，但实际上，这些问题事后都被证明是不存在的。