2016年卸任印度驻中国大使的康特据称参与边界谈判事务长达30年。他对《印度快报》表示:“‘越界’的总次数并不重要,我们需要知道的是具体情况:它们发生在以前经常出现类似事件的争议地区还是新区域?中方军队是否进入得更深?只有了解这些才能知道‘越界’次数增长的意义。”他表示,虽然对峙次数增加,但“都没有形成持续太久的僵局……这说明,双方的‘信心建立措施’正在起作用”。
由于中国民航报社迟迟不肯进行客观的辟谣声明,而在我与中国民航报社交涉的过程中,张有德先生又将其第一篇文章中的荒诞材料进行增删重组,写成另一篇文章发表在《天津日报》。这两篇文章现已被多家网站转载。所以我有必要先在网上向关心此事的朋友做一下说明。
《明年3月1日起,这些货运驾驶员从业资格考试取消啦》对贯彻落实中央重大决策部署表态多调门高,但行动少落实差,虚多实少,仅仅满足于“轮流圈阅”“层层转发”“安排部署”,个别领导干部说一套做一套,我行我素。




