兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

尽管没有日全食和日环食那样震撼人心，但日偏食也是比较精彩的。2018年天宇将发生3次日偏食，日期分别是2月16日、7月13日和8月11日，遗憾的是，受地缘关系影响，我国境内只能看到最后一次。

《互联网平台开展存款业务属“无照驾驶” 亟待规范》我们当然不是要学这么严苛的法律，毕竟，对于对于发展中的事物还是需要一些耐心和信心，而大数据更是可以上升到国家战略高度的事物。但是平心而论，中国对数据安全的立法，的确需要跟上了。