在宋清辉看来,中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善,更没有针对专利申请设置专门的服务平台,这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况,导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。
根据对2016年GDP前100名的城市在过去五年间的经济增长和产业结构变迁进行的梳理,可以得出以下观点。
《受强冷空气南下的影响 北京市将出现持续低温天气》对此,业内专家表示,与2016年发布的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》相比,这次价格放开的力度更大,票价市场化程度明显提高,有利于实现旅客和航空公司双赢。
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