此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

我们也特别强调，过去大陆都说寄希望于台湾人民，但是现在更多地是台湾人寄望于中国大陆，寄望于中国大陆的成长进步。其实现在不少台湾人非常茫然，不知道未来怎么办。有人用脚投票，到大陆去就业求学。当然，这是一个趋势。

《国企改革三年行动开局之年:从“纸面”到“地面”》对这种直播答题而言，一般单个问题限时10秒钟，这么短的时间就是为了防止大家“打小抄”，看似简单的题目却不见得都能准确回答。